弊社オリジナルのS1ステムの製作が進行中です。
先日、本物のS1ステムをお預かりして採寸もできました。
今回製作するものは、本物を忠実にコピーしつつストリート車に必要な堅牢なハンドルストッパーの装備も可能なよう新設計しています。
9月下旬には第1次試作品ができるのでブログでご紹介できる予定です。お楽しみに。
下の図面は、本物を元に設計した弊社オリジナルS1ステムの試作用図面の一部です。
Z1000J2 F.K様 ウルトラタコメーター装着
エンジンオーバーホールの際、シリンダーは1100の物を使っていました。
今回、新規登録から最初の車検となり、排気量変更の構造変更を行うため、管轄の陸事に事前審査の書類を提出に来ました。
排気量が増えてカタログ上の出力が増えるので、チェーンとスプロケの強度証明関係の書類が入るので、提出書類は資料含めてこのボリュームです。
Z1000J2 F.K様 ライトステーの修正
Z1000Mk2 S.T様 構造変更検査
事前の書類審査を終え、今日は現車の持ち込みで構造変更検査を受けます。
朝一番でナンバー管轄の陸事に到着。
無事、エンジン変更の構造変更検査に通りました。
これで晴れて公認車両です。
