先日のTOTも走ったデモ車の#21ですが、過去のエンジンブローの際に急遽借りたヘッドなので、別にヘッドを準備して交換します。
この時代、消耗品であるヘッドはなかなか希少となりました。ストックのヘッドが2個ありますが、どちらも難ありでかなりの修理が必要なのでそのままでは使えません。
デモ車#21 ヘッド交換の準備
Z1R1 T.K様 奥多摩でチェック走行とクラッチ滑り修理
オーバーホール後、動きが鈍かったタコメーターの修理が終わったので復元します。
エンジンを始動します。今度は問題無くレスポンスよく動きます。
Z1000LTD K.Y様 リヤホイールベアリング交換 カムプラグオイル漏れ修理
ホイールベアリングが入荷したので交換します。
短かったディスタンスカラーを延長加工し、ベアリングは再度新品交換します。
TOT神楽月ステージ参戦紀
11月1日の筑波サーキットは快晴でした。明日の決勝を控え、今日の特別スポーツ走行で本番に向けての最終調整です。私#21は2年ぶりの参戦、#22さんは今回がデビュー戦です。
走行後は公式車検を受けます。明日のレースに参加するほとんどのエントラントが受けるので、車検場の前は長蛇の列。車検が終わるまで1時間以上かかりました。
