フレーム加工の続きです。
既存のエンジンマウント補強を削除した部分、更に削り込みます。
Z1000R2 Y.T様 S1ローター完成
Z1000R2 Y.T様 ワークスS1仕様製作 エンジン下ろしてフレーム加工の続き
フレーム加工の続きです。S1タイプのハンドルストッパーを溶接します。
オイルクーラーとステムの干渉を避けるため、切れ角は少し小さくなります。
新耐熱セラコートの走行テスト
Z1000R2 Y.T様 ワークスS1仕様製作 外装塗装完成 フレーム加工の続き
外装塗装が完成しました。今回はオーナーさんが地元の塗装屋さんに手配したものです。
タンクのKERKERはクリア塗り込み。ラインは塗装で段差はわずかに残した状態で、クリアは純正のようにほんの少しゆず肌です。給油口のマスキングラインも凸部のセンター辺り、段差がないのでパッキンの密着も良さそうです。
