ドライブチェーンが入荷したので取り付けます。今回は630から530へコンバート。

ギヤ比はノーマル並みのフロント17Tとリヤ45Tを選択。

ドライブチェーンが入荷したので取り付けます。今回は630から530へコンバート。
ギヤ比はノーマル並みのフロント17Tとリヤ45Tを選択。
ワークスパフォーマンスリヤショックがオイル漏れしてきたのでオーバーホールに出そうと思います。その間、手持ちのナイトロンR3リヤショックに交換します。
このワークスパフォーマンスは使用歴の少ない長期保管品だったのですが、取り付けてまもなくオイル漏れしてきていました。今では左右両方とも漏れています。
継続車検のご依頼です。合わせて貼り付いていたというクラッチ板も点検します。
先ずは車検を取ってしまいます。年度の始まり4月上旬とあって、車検を受ける車はかなり少なく、検査員の方も暇を持て余している状況。でも、バイクだけはいつもより込んでいて、二輪ラインは渋滞の列ができていました。