先日、スイングアームをZRX400改S1スイングアームに交換した際、リヤブレーキラインを一旦切っていたので、リヤブレーキのエア抜きをします。
まともに整備作業をするのは数か月ぶりです。ようやく右腕も少し力が入るようになったので、リハビリを兼ねて実作業を始めようと思います。ですが、やはり右腕だけではボルトを緩められませんね。両手でやっとという感じです。
“デモ車Z1100B2 リヤS1キャリパーのエア抜き” の続きを読む
先日、スイングアームをZRX400改S1スイングアームに交換した際、リヤブレーキラインを一旦切っていたので、リヤブレーキのエア抜きをします。
まともに整備作業をするのは数か月ぶりです。ようやく右腕も少し力が入るようになったので、リハビリを兼ねて実作業を始めようと思います。ですが、やはり右腕だけではボルトを緩められませんね。両手でやっとという感じです。
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在庫の中古ホイールをチェックします。扉より外側にあるものが弊社の在庫品です。
こちらはドレミコレクション製のアルミホイール「モーリスマグ」です。アルミホイールなのでかなり重量があります。展示品でキズ物なので、未使用ですが中古品扱いです。フロントは弊社のS1ローターを取り付けるために6穴化しています。販売もしますのでお探しの方はいかがでしょうか。
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販売車両の最新詳細画像をまとめましたのでご紹介します。詳細は直接お問い合わせください。ヤフオクにも出品中です。
ヤフオクはこちら
“販売車両 ワークスZ1000-S1仕様車の最新詳細画像” の続きを読む