総削り出しのリヤキャリパーサポートを鋳物風にアレンジします。
面取りを大きくし、角にアールを多めに付けます。
“Z1000R1 K.K様 ワークスS1仕様製作 リヤキャリパーサポートの鋳物風仕上げ” の続きを読む
総削り出しのリヤキャリパーサポートを鋳物風にアレンジします。
面取りを大きくし、角にアールを多めに付けます。
“Z1000R1 K.K様 ワークスS1仕様製作 リヤキャリパーサポートの鋳物風仕上げ” の続きを読むカワサキから販売中のZ1/Z2用新品ヘッドが入荷しました。無くなる前にと在庫用を確保しました。
箱を開けるとヘッドは発泡スチロールの箱に入っています。
“純正部品情報 Z1/Z2新品ヘッド” の続きを読む
全体点検などのご依頼です。先ずはチェック走行で現状を把握します。
ガレージ周辺のいろいろなシチュエーションでチェックします。ハンドリングがおかしく、交差点の右左折などでセルフステアが効かないので非常にバランス取りが難しくなっています。
“Z1000Mk2 O.M様 整備前のチェック走行” の続きを読む
リヤブレーキホースは、長さが少し足りなくなったので組み替えて製作します。
マスター側のバンジョーに長めに切ったホースを組み付けます。
“Z1R2 N.M様 リヤブレーキホース製作とサイドスタンド修正加工” の続きを読む
ノーマルスイングアームにワイドタイヤの逃げを作ります。今、車両に付いているのはサンプル品。手前のが車両から外したものです。
初めに不要なステーなどを削除します。
“Z1R2 N.M様 ノーマルスイングアームのワイド加工” の続きを読む