12月5日、奥多摩へ半日ツーリングに向かいます。朝練というには遅い時間の7時半出発。山間部の路面凍結を避けての時間配分です。
集合場所の上野原のコンビニに到着。ここのデイリーヤマザキは店内で焼いたパンが食べられるのでお勧めです。
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集合場所の上野原のコンビニに到着。ここのデイリーヤマザキは店内で焼いたパンが食べられるのでお勧めです。
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販売車両が新たに入荷しました。Z1100-B2ベースのワークスS1仕様です。2018年に弊社で製作したもので、納車後も完全室内保管の車両です。車検は令和4年7月まであります。販売価格等、詳細は未定なのでまずはお問い合わせください。お探しの方はこの機会に是非いかがでしょうか。
今回交換する主なエンジン部品がこちら。ケースはクラックあり。シリンダーはフィン欠けを修理した別のノーマルをベースにします。カムは画像のヨシムラST-1からST-2へバージョンアップ。クランクは別の物をリビルド中です。
シリンダーはこちらのノーマル未加工品を使用します。フィン欠けがあったので、既に修理してあります。
“Z1000Mk2 M.H様 1200cc計画 ヘッドの分解点検と交換用シリンダー&ケースの準備” の続きを読む
1200cc化へ向けてエンジンを分解します。30年ほどはワンオーナーで外観に特に手を入れずに乗り続けられてきたエンジンです。ここでようやくリフレッシュの機会が与えられました。
“Z1000Mk2 M.H様 1200cc化計画 エンジン分解” の続きを読む
初期の、リザーバータンク付け根が溶接タイプのワークスパフォーマンスを入手されたとのことでお持ち込みです。オーバーホール済みですが外観がだいぶヤレているのでレストアします。
スプリングはサビが酷いので外してリペイントします。ボディーのゴールド部分はマスキングして塗装します。
“Z1000J2 U.S様 ワークスS1仕様 溶接タイプワークスパフォーマンスのレストア” の続きを読む