現行のアールズクーラーコアです。以前の物とは形が変わり、色もブラックのみとなりました。
先ずは耳をカットします。
Z1000J2 U.S様 フレームのパウダーコート完成と立ち上げ
Z1000Mk2 I.M様 フロントAPマスターのオーバーホール
シールキットが入荷したので、フルードが漏れていたAPのフロントマスターをオーバーホールします。全体の作業はエンジン塗装の完成待ちといったところ。
分解したマスターと、入荷したシールキット、それからシリンダー内面研磨に使うフレックスホーンです。
Z1R1 H.S様 カチ上げメガホンマフラーをフレーム加工で取り付け
マフラーをモリワキモナカからメガホンタイプに変更します。
使用するマフラーはBL-FACTORY製のカワサキワークスタイプ アップ ロング です。本来はZ1000S1ワークス車のレプリカマフラーです。
Z1000J1 U.T様 スプリームS1シート取り付けとスピードメーターの振れ
ご注文のスプリームS1シートが完成したので取り付けます。
現在のS1シートはノーマルスポンジ改造の従来型で、過去に弊社で施工したものです。今回はそれを下取りしてコンプリートのスプリームS1シートと交換します。
