エンジンマウントインシュレーター交換のご依頼です。30年以上所有している中で交換歴が無いのでお勧めしたところ、今回交換することになりました。
エンジンを持ち上げるので補器類を外します。
Z1000R1 O様 エンジンマウントインシュレーター交換
デモ車Z1R1 ツーリング後のメンテナンス タイヤとパッド交換
先日450kmほどの日帰りロングツーリングを終えた機会に、消耗した前後タイヤを交換します。
ツーリングの行先は長野県の霧ヶ峰から美ヶ原高原方面。往復の大半は高速道路なので、距離の割には楽な工程で、真夏でも涼しい高原地帯です。
Z1000J2 U.S様 キャリパーサポート製作
6台で行く日帰りロングツーリング 美ヶ原高原と卵かけごはん
7月25日、東京から長野県の美ヶ原高原まで日帰りでロングツーリングに行ってきました。
日中の暑さと混雑を避けるため、日の出前に東京を出発、5時に中央道の談合坂SAに集合して6台のツーリングは始まりました。7時前には霧ヶ峰に到着。少し雲が多いですが、涼しくて快適なツーリングが続きます。
標高2000mにある美ヶ原高原美術館まで、涼しいビーナスラインを走ります。ここまでの工程はこんな感じです。
まだ8時過ぎなのでほとんどの飲食店は開いていません。そこで一旦下界に下り、予め見つけておいた朝から営業している食堂へ向かいます。こちらは自家製たまごを使った卵かけご飯で有名な「のどか牧場直営 たまご屋キッチン」さんです。
たまごとごはんお代わり自由な定食をはじめ、親子丼や目玉焼き定食、季節限定のオムカレーなどなど、こだわり卵を堪能できるメニューばかりです。
お店の場所はこちら。
その後は暑さを避けて再び霧ヶ峰へ。もうこの時間になるとバイクも沢山集まっています。
道も混んできたので、しばらく涼んでから真っすぐ帰ります。
Z1B E.A様 構造変更検査の準備とキャブセッティング
エンジン交換したとのことで、公認車検のご依頼です。車両の入手時から職権打刻のエンジンが積まれ、車検証のエンジン型式も職権打刻の記号となっていました。そこで正規打刻のケースを使い、新規に製作したチューニングエンジンを搭載して正規のエンジン型式Z1Eに戻したいとのことです。
職権打刻のエンジンとなっていたため、ノーマルエンジンの型式にするのにも、わざわざ改造の届け出と検査が必要になります。扱いは改造自動車ということになり、原動機変更なので構造変更検査を受けることになします。いわゆる公認車検です。
