フレームのパウダーコートが完成しました。
これからフレームを立ち上げます。
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シールキットが入荷したので、フルードが漏れていたAPのフロントマスターをオーバーホールします。全体の作業はエンジン塗装の完成待ちといったところ。
分解したマスターと、入荷したシールキット、それからシリンダー内面研磨に使うフレックスホーンです。
“Z1000Mk2 I.M様 フロントAPマスターのオーバーホール” の続きを読むマフラーをモリワキモナカからメガホンタイプに変更します。
使用するマフラーはBL-FACTORY製のカワサキワークスタイプ アップ ロング です。本来はZ1000S1ワークス車のレプリカマフラーです。
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ご注文のスプリームS1シートが完成したので取り付けます。
現在のS1シートはノーマルスポンジ改造の従来型で、過去に弊社で施工したものです。今回はそれを下取りしてコンプリートのスプリームS1シートと交換します。
“Z1000J1 U.T様 スプリームS1シート取り付けとスピードメーターの振れ” の続きを読む