塗装の終わったエンジンの組み立てを開始します。
塗装はセラコートで行いました。純正同様の薄い塗膜でありながら、塗膜の強度はウレタン塗装より高いのが特徴。見た目が純正然としているのがいいですね。
“Z1000J2 U.S様 S1化計画 エンジン組み立て開始” の続きを読む
塗装の終わったエンジンの組み立てを開始します。
塗装はセラコートで行いました。純正同様の薄い塗膜でありながら、塗膜の強度はウレタン塗装より高いのが特徴。見た目が純正然としているのがいいですね。
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右サイドカバー下側のブラケットは、純正ではバッテリー抑えに付いているので、今回の仕様ではなくなります。そこでブラケットを新設しました。
裏側から見るとこんな感じ。
“Z1000J2 U.S様 S1化計画 フレーム加工の続き サイドカバーブラケット取り付け” の続きを読むZ1000R1純正スピードメーター用センサーキットのご注文があったので製作します。使用する主な素材はこちら。
センサーはデイトナ製の非接触タイプを使います。品番は90666です。
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