お持ち込みのヘッドライトステーは改造して使います。筒の部分を半割れにするので水平ラインでケガキます。
大まかにカットします。
“Z1000J1 T.N様 ヘッドライトステーとメインハーネスの改造” の続きを読む
お持ち込みのヘッドライトステーは改造して使います。筒の部分を半割れにするので水平ラインでケガキます。
大まかにカットします。
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準備してある部品から順次組み立てていきます。まずはワークスオイルクーラー本体から。
ロアーブラケットはアルミ板を溶接で組み立てたものです。コアとの緩衝材としてゴム板を張り付けます。
“Z1000J1 T.N様 ワークスS1化 ステップなど周辺パーツの仮組” の続きを読む
フレームのパウダーコートが完成したので、依頼先のカドワキコーティングさんのところへ引き取りに行きました。
持ち帰って細部を確認します。
“Z1000J1 T.N様 フレーム塗装完成 立ち上げ” の続きを読む
筑波サーキットのスポーツ走行にやってきました。今回は前後タイヤをピレリの新品に履き替えての走行です。
ピレリの新品で走るのは今回が初めて。さて、ピレリの実力やいかに。
“2021年3月5日 筑波サーキットスポーツ走行 ピレリで好タイム!” の続きを読む
ワークス車と同じミッションカバーを製作します。素材は新品の純正ミッションカバーです。今でも買えるので新品がお勧めです。
ミッションカバーはダミーケースに固定し、溶接熱による歪を防止します。シフトシャフトの穴にガイド治具をセットします。
“Z1000J1 T.N様 ワークスミッションカバー製作” の続きを読む