ワークス車と同じようにタンクを上に移設する加工を行います。
前側のタンクマウントピンは削除します。
Z1000J1 U.T様 キャブセッティングの確認
定員を1名に変更する構造変更検査も済み、最後の作業はキャブセッティングの確認です。
今回よりパワーフィルターをやめてファンネルにします。そこで、CRキャブのセッティングがどのようになるか確認します。先ずはファンネルに被せるタイプのフィルターを装着した状態でテスト。
Z1000J1 T.N様 タンクのWコック加工
搭載予定の角タンクです。ワークスS1同様にコックを左右に装備します。
先ずはブリーザーの取り付けから。所定の位置にドリルで穴を開けます。
Z1000J1 T.N様 S1小物の製作
ワークスS1化を進めていますが、内製の小物を制作します。先日、長い材料から切り出しておいた鋼材などを旋盤などを使って形に仕上げます。
ワークスS1化に必要なパーツの一部がこちら。フレームに溶接するハンドルストッパーやオイルクーラーのロアーステー、ステップ周り、エンジンマウントカラー、リヤのジャッキアップ用リングなどなど。どれがなんだかわかりますか？
Z1000J1 U.T様 車検整備
継続車検のご依頼です。足回りとステップを変更し、定員が1名になっているので今回は構造変更検査となります。
先ずは車検整備から。フロントブレーキのフルードを交換します。
