STACK(スタック)のタコメーターが入荷しました。定番のST200シリーズです。スケールは0から10000rpmのタイプです。
こちらは初めからZ1メータにビルトインしたもの。ケースを送って新品のスタックメーターを入れてもらいます。表のガラスはスタックメーターのもの。Z1メーターのガラスは外してあります。アッパーケースも新規塗装済み。
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STACK(スタック)のタコメーターが入荷しました。定番のST200シリーズです。スケールは0から10000rpmのタイプです。
こちらは初めからZ1メータにビルトインしたもの。ケースを送って新品のスタックメーターを入れてもらいます。表のガラスはスタックメーターのもの。Z1メーターのガラスは外してあります。アッパーケースも新規塗装済み。
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交換用に新品のヘッドを取り寄せました。こちらはカワサキのZ1ヘッド注文サイトで去年の12月に注文したものです。タイミングが良かったので今回は約3週間ほどで入荷しました。
部品番号はこちら。11008-0991 こちらはブラックになります。
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予定のヘッドガスケットが入荷したので組み立てを再開します。ピストンはPAMS製PISTALピストンφ76ミリで、ヘッドガスケットは厚さ0.9ミリを使用しています。シリンダーはZ1100R用。
ヘッドを組付けカムを組み込んだら、バルブクリアランスが微妙に狭いので修正します。現在最薄の2.00ミリのシムが入っています。
“デモ車#21 レース用エンジン ヘッド組付け” の続きを読む