エンジンが組み上がったので試運転に向かいます。入庫時には1番2番気筒の失火もあったとのこと、点火系に不具合を抱えていないかもチェックします。
先ずはガレージ周辺で基本的なチェック、キャブのスロー系も確認します。
GPZ1100 K.K様 キャブセッティング
再び・・・003
過去動画です。
富士スピードウェイでの走行会です。被写体はZ1000J、カメラはZX10Rの私です。この時、Z1000Jのストレート最高速は230km/hでした。
再び・・・002
過去動画です。
Z1000Jエンジンの1万回転のサウンドはこんな感じです。
ワイセコ1105cc ヨシムラST-Ⅱカム CR33
再び・・・
過去の動画をご紹介します。再び自由に走れることを願って。
GPZ1100 K.K様 組み立て完了
サイズ的に互換性のあるMFバッテリーを探した結果、こちらのバッテリーを選びました。大きさはほぼ同じですが、容量はかなり大きくなっています。
寸法は、幅と高さは同じですが、厚みが1センチほど小さくなります。
