社用車の12Rです。懸案だったホイールとスイングアームの塗装を実行することに。

先ずはリヤホイールを外します。

マフラーカチ上げ加工のご依頼です。バイクはオーナーさん自ら製作中のもの。
オイルフィルターカバーはマフラーと干渉するのでフラットタイプに交換します。
急加速のシフトアップ時、クラッチがつながるまで1~2かかるじょうたいで、やや滑りぎみだったのでレリーズの遊びを適正に調整して試運転してみます。
結果、シフトアップ時のクラッチ滑りは改善していませんでした。
3月24日、筑波サーキットのスポーツ走行にやってきました。今月3回目の走行、TOT直前の集中練習を進めています。
軽量化のため、ガソリンは走行前に走行分だけ補充します。走行時間が1回25分ほどなので約22周ほど周回可能です。レーシング燃費は7km/L位なので、毎回6Lほど入れれば十分です。