タイヤ交換の続きです。
リヤホイールを外します。
“Z1000J1 F.Y様 ヘッドガスケット交換” の続きを読む
#60、TOTに向けての準備をします。
予定では前後タイヤとヘッドガスケット交換というメニューでしたが、軽トラへの積み込み時に道板から落下させてしまったそうで、数ヶ所大きく破損しています。
“Z1000J1 F.Y様 TOTに向けての準備” の続きを読む
フロントカウルとブレーキレバーの干渉を避けるため、グリップ周りを外側に少し出します。Z1Rはハンドル幅を少し拡大すると、たいていの場合収まりが良くなります。
現状でややく擦れる程度です。延長バーエンドで更に5ミリほど伸ばしたいところ。
“Z1R1 S.R様 試運転” の続きを読む
自宅の車庫でスターターが回らずエンジンがかからなくなったとのこと、自動車保険のレッカーサービスを使って入庫となりました。
バッテリー電圧は十分あるが、スターターの回転が重くてほとんど回らない状態です。以前からその傾向はありましたが、とうとう寿命が来たかもしれません。
“Z1000C K様 スターター交換” の続きを読む
フロントカウル取付の続きです。
フロントカウルのブラケットを現車合わせで製作しますが、カウルの陰にかくれていて、且つ3次元的な形状なので、寸法を決めるまでに何度か試作しながら最終形状に仕上げていきます。今回も型紙は5通り、現物は3セット製作してやっと最終形状に。
こちらが現車合わせで再作したカウルステーです。3ミリ厚のジュラルミン板から製作しています。
“Z1R1 S.R様 フロントカウルブラケット製作” の続きを読む