筑波サーキットのスポーツ走行にやってきました。前日までの雨模様から一転、予報通りに晴れてきました。
本日の参加はこの2台です。5月のTOTを控えて、このマシンでは今シーズン初走行です。
“2019年3月5日 筑波サーキットスポーツ走行報告” の続きを読む
筑波サーキットのスポーツ走行にやってきました。前日までの雨模様から一転、予報通りに晴れてきました。
本日の参加はこの2台です。5月のTOTを控えて、このマシンでは今シーズン初走行です。
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フレームの加工が済んだので立ち上げます。
ステムを取り付けます。40-45の可変オフセットは45の方です。
フォークとリヤショックを取り付けます。
ダイマグのハブダンパーは、ゲイルスピード用を使います。
取り付けるとこんな感じ。
リヤスプロケはサイドが摩耗しているので、ソリッドタイプの弊社オリジナルに変更します。
チェーンラインのオフセットは、スペーサーを内側に挟み込む形にします。とりあえず検討用で仮組します。
机上検討の結果を基に、シムで厚みを調整しながらリヤアクスルを仮組します。
チェーンラインは6ミリオフセット、リヤサスとのクリアランスはこんな感じになります。
キャリパーサポート側はこんな感じです。
フロントホイールとサイドスタンドを仮組します。
自立させてみます。完成形がイメージできるでしょうか。(^^)