月: 2018年12月

リヤマスターを交換します。使用するのは安く入手できるニンジャ250の純正品です。

リザーバーホース径が太くなるので、ホースとタンクもセットで交換します。

整備中にエンジンオイルが少ないことに気が付きました。

エンジンオイルはこの機会に交換することに。

キャリパーサポートのアルマイトが完成しました。色はクリアです。

フロントフォークはオーバーホールします。