日: 2018年11月14日

昨日のキャブセッティングでクラッチ滑りが発覚したので対策します。

滑るのはスロットル全開の約7000rpmから。単純に、排気量アップしたエンジンのトルクに耐えられなくなったのでしょう。

 

クラッチカバーを開けて点検します。

“Z1100R　T.N様　クラッチ強化スプリング装着” の続きを読む