加工されて左右非対称になっているハンドルストッパーをノーマル形状に再生します。
溶接で補修した痕もみられる既存のストッパーを削除します。
Z1000R1 M.N様 ステムベアリングの腐食
不具合発見を遅らせる原因となった車体全体に掛けられた防錆油ですが、
リヤフェンダーのこんなところまで汚染されています。
洗浄して艶出し剤を塗布して復元します。
デモ車#21 フロントフォーク PDバルブ装着
YSS製のフロントフォークPDバルブを装着します。
左のスプリングは、合わせて用意したレートの高いショートスプリングです。
フォークはZ1000Jのノーマルなので、PDバルブは外径φ29ミリの物をチョイス。
