先日、ワイド化を更に進めたワークススイングアームですが、取り付けのご報告をいただいたのでご紹介します。こちらの画像は前回の車両お預かり時の物。
製作時は150/70-18タイヤをクリアするように製作していましたが、そのままではタイヤウォーマーの装着はかなりきつい状況でした。
Z1000Mk2 K.H様 超ワイドワークススイングアーム
Z1000Mk2 K.H様 ワークススイングアームの追加工
160ミリタイヤまで適合するように製作しておいたワークスタイプのスイングアームですが、
タイヤウォーマーを使うにはもう少し内幅が必要とのことで、追加工します。
現状は、ダンロップのα14 150/70-18 をクリアするべく、内幅を160ミリ+αにしています。
α14の150/70-18は、実幅159ミリほどあるためです。
Z1000Mk2 K.H様 競技用アンダーカウル製作
TOT出場を前提に、競技用のアンダーカウルを製作します。
素材はレトロフィットファクトリー製のこちらのカウルです。
左の21号車用アンダーカウルも同じ素材から製作しています。
Mk2の車体に合うようカットします。
