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販売車両　Z1000Mk2　ほぼノーマル　走行67800km

※値下げしました　

Z1000Mk2　1980年式　型式　Z1000-A4
車両本体価格　4,600,000円　（登録費用等別途）

ほぼノーマル状態の外観・機関ともに程度のいいZ1000Mk2です。 スイス仕様の為、サイドスタンドが少し前側にあります。 外装は当時のままで、タンクの焼け具合が絶妙です。必要に応じてその都度整備され、 現在は特に問題は無く長距離ツーリングも可能な状態です。 エンジンオイル漏れなど特にありません。 走行距離はメーター読みで約67800km、車両の状態などから実走距離と思われます。

現車確認可能です。弊社とは別のところに保管してあるので、ご希望の場合は事前に日時を調整させてください。

委託販売車両で個人売買のため消費税は掛かりません。

お支払いは基本的に現金一括（振込可）のみです。

ローンの場合は弊社を通しての販売となるので、別途消費税がかかります。金利、その他詳細はお問い合わせください。

ヤフオクにも出品しています。入札があったらヤフオク優先となります。

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販売車両　Z1000Mk2　ほぼノーマル　走行67800km

　

Z1000Mk2　1980年式　型式　Z1000-A4
車両本体価格　5,000,000円　（登録費用等別途）

ほぼノーマル状態の外観・機関ともに程度のいいZ1000Mk2です。 スイス仕様の為、サイドスタンドが少し前側にあります。 外装は当時のままで、タンクの焼け具合が絶妙です。必要に応じてその都度整備され、 現在は特に問題は無く長距離ツーリングも可能な状態です。 エンジンオイル漏れなど特にありません。 走行距離はメーター読みで約67800km、車両の状態などから実走距離と思われます。

現車確認可能です。弊社とは別のところに保管してあるので、ご希望の場合は事前に日時を調整させてください。

委託販売車両で個人売買のため消費税は掛かりません。

お支払いは基本的に現金一括（振込可）のみです。

ローンの場合は弊社を通しての販売となるので、別途消費税がかかります。金利、その他詳細はお問い合わせください。

ヤフオクにも出品しています。入札があったらヤフオク優先となります。

初度登録 平成26年10月 車体番号 KZT00A-044***

型式 不明　 原動機の型式 KZT00AE

車検 令和5年10月9日　

製作年月日 昭和57年4月13日　 走行距離（メーター読み） 67800km

作業履歴（弊社で実施していないものも含まれます。）

2017年 ステムベアリング（純正）交換

2019年 ヘッドオーバーホール実施 　内容　バルブガイド交換　バルブリフェイス　シートカット　他

カスタム内容

オイルクーラー ビトーR&D製オイルクーラーキット　幅330ミリ　13段

ヘッドライト マーシャル製　イエローバルブ付き

ハンドル コンチタイプ

テンプメーター ヨシムラ製

フロントローター サンスタートラッド　純正形状

フロントアクスルシャフト SSイトウ製　中空クロモリ

フォークスプリング SSイトウ製　0.8kg/mm　強化品

リヤショック カヤバ

タイヤ前後　 コンチクラシックアタック　100/90-19　120/90-18

シート 純正形状表皮貼替　シートベース純正

点火系 ウオタニSP2　Ver.PAMS

　

ノーマルマフラーにヨーロッパ仕様のロングフェンダー。ジェントルなおとなのスタイルです。

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販売車両　Z1A　

　

委託販売のZ1Aです。国内ワンオーナーで、1997年の新規登録以来、ずっと現役で稼働していた調子のいい車両です。お探しの方はいかがですか？

販売価格5,000,000円（個人売買のため消費税はかかりません。）

1974年Z1A　検令和5年3月　走行27,700マイル　エンジンオーバーホール済
1997年新規登録後ワンオーナー2000年エンジンオーバーホール電装系レストア済み
現在調子よく走れます。特に不具合はありませんが現状優先です。
ヨシムラマフラーは底打ちしています。
主な仕様車体番号　Z1Fｰ202**エンジン番号　Z1E　081561
純正ダブルディスクMk2純正フロントマスターCR29キャブUSカワサキ純正オイルクーラーインナーチューブ社外品交換済み
イグニッションスイッチは交換済みです。シートキーはありません。
現車確認希望の方は、質問で連絡先をお知らせください。こちらから直接ご連絡差し上げます。現車の場所は埼玉県さいたま市です。
ローンはご相談ください。
発送の場合はBASを利用しますが、戸田デポ持ち込みで別途10,000円いただきます。
走行動画はこちら

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