先日S1キャリパーを装着した際に、ブレーキレバーのストロークが多すぎたので暫定のマスターで少し距離を稼いでいただきました。ストロークが正常になってきたので、純正のマスターに戻します。
もとの純正マスターはかなり長期にわたって使用していたので、今回オーバーホールも実施しました。
Z1000J1 F.Y様 フロントマスターオーバーホール
ヤフオクに出品しました Z1000R2純正新品テールカウルなど
デッドストックの純正新品Z1000R2テールカウルやサイドカバーなど、非常に希少なものも出品しました。なかなか出てこないものなので、お探しの方はこの機会にいかがでしょうか。
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メンテナンススタンド製作
Z1000Mk2 W.H様 試運転
エンジンが組み上がったので試運転に向かいます。
今回の仕様変更は、主に軽量ピストンの採用とボアアップによるパワーアップです。ボアはφ75ミリで1166ccとなりました。
Z1000R系の絶版純正新品部品などが多数入荷しました
とあるところからまとめて部品を引き取ってきました。Z1000R系の部品が中心です。
半分は外装関係で、カウルやタンク、シートの新品も混じっています。
