エンジン組み立ての続きです。
今回は腰上だけの整備なので、シリンダーを外した際に多少なりともクランクケース内にゴミが落ちてしまいます。そこでこの段階でオイルを抜きます。ついでにフィルター交換も。
“Z750FX1 W.H様 エンジン組み立て完了” の続きを読む
エンジン組み立ての続きです。
今回は腰上だけの整備なので、シリンダーを外した際に多少なりともクランクケース内にゴミが落ちてしまいます。そこでこの段階でオイルを抜きます。ついでにフィルター交換も。
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メーター交換のご依頼です。
現状は社外品のZ1タイプのメーターが付いていますが、走行中は針の振れが酷いとのこと。残念ながら社外品の純正タイプメーターは、高い確率で早期に不具合が発生するのが現状です。社外品のZ系メーターは、専門店では修理もオーバーホールも断られることが多のでご注意を。
“Z1R1 S.J様 オーバーホール済み純正メーターに交換” の続きを読むZ1000R1純正スピードメーター用センサーキットのご注文があったので製作します。使用する主な素材はこちら。
センサーはデイトナ製の非接触タイプを使います。品番は90666です。
“Z1000Rスピードメーターセンサーキット製作” の続きを読む
マフラー購入に合わせて、サイレンサーのステーを製作します。
使用するマフラーはBL-FACTORY製 カワサキワークスタイプ アップ ロング です。
“Z1000J2 S.S様 メガホンマフラー取り付けとマフラーステー製作” の続きを読むエンジンマウントインシュレーターを交換します。前回、別の修理の際に発見していたので、日を改めて今回日帰りでの作業となりました。
エンジンを上に持ち上げるので、イグニッションコイル、キャブ、クリーナーBOXなどを外します。チェーンやフロントスプロケットは外さなくても大丈夫です。
“Z1000R2 エンジンマウントインシュレーター交換” の続きを読む