販売車両の最新詳細画像をまとめましたのでご紹介します。詳細は直接お問い合わせください。ヤフオクにも出品中です。
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今回分のS1エキセントリックができてきました。弊社オリジナルのアルミ鋳物素材を削り出し、アルマイト処理しています。合わせるシャフトはZZR400純正です。
ZZR400純正リヤアクスルシャフトは、ZRX400改S1スイングアームにちょうどいい長さで、中空構造なので軽量です。
塗装がだいぶ乾いてきたので、小物類をアッセンブリーします。
アジャスター部のボルトは既成のボルトとつまみを組み合わせたものです。このあたりは通販の「モノタロウ」で揃えています。
Z1000Mk2用ワークススイングアームの製作をご依頼いただいたのと同時に、リヤブレーキ周りも製作することになりました。とりあえず在庫していたパーツの中から、使う部品をまとめてみました。これにPPMCのS1リヤローターとモーリスホイールを組み合わせます。
キャリパーは現行品AP新品のCP2696です。
フレームスタンド製作の続きです。車輪はキャスターと組み合わせるやつの固定輪を溶接で取り付けます。台座を付けてビス止めでもいいのですが、特に消耗するものでもないし、製作コストを考えて溶接にしています。
ナイロン車輪の物を使うので、溶接の熱で車輪が変形しないように、素早く溶接して直ぐに濡れたウエスで冷やします。