トランポには500Wのインバーターを付けていますが、それを2000Wクラスにバージョンアップします。これで湯沸かしポットや電子レンジまで車内で使えるようにする計画です。
現在、シート下のプラケースの中にサブバッテリーシステムをひとまとめにしてあり、その外側に赤い500Wのインバーターが付いていますが、これを青い2000Wの方に交換します。出力4倍なら大きさも4倍といったところ。
トランポ FORD E-150 2000Wインバーター取り付け
トランポE-150 FFヒーター
スポーツ走行の際、車中で前泊することも多いので、冬でも快適に眠れるようFFヒーターを取り付けます。構成部品はこちら。使用するのは有名ブランド、ベバストの製品で、本体は使用歴の浅い中古品です。
こちらが本体です。パイプは上が燃焼用の吸気口、下が燃焼ガスの排気口です。燃料はガソリンで、車のタンクから取り出します。温風は熱交換器を通って車内を循環するので、排気ガスとは交わらず、一酸化炭素中毒の心配はありません。
トランポE-150 アルミホイール
なかなか特殊なサイズのホイールなので、事前にヤフオクで見つけておいたアルミホイールです。8穴でPCDは165.1ミリ、幅は純正と同じ7Jです。
かなり年季が入っているので、リフレッシュすることに。
トランポE-150 サブバッテリーシステム
トランポとしてもキャンピングカーとしても、いろいろと電気製品が使えると便利です。そこでサブバッテリーを設置することにしました。用意したのはマリン用のこちらのディープサイクルバッテリーです。大きな充放電に耐えられ、耐久性も抜群です。
このディープサイクルバッテリーを走行中に充電するには、15Vほどの高い電圧が必要だそうで、それに対応するのがこちらの昇圧機能付きアイソレーターです。エンジンを停止すると車両のバッテリーとサブバッテリーを切り離す仕組みになっているので、サブバッテリーを使い切ってもエンジン始動には問題ありません。
