ピストン周りを点検するため、エンジン腰上を分解します。
ヘッドカバーを外し、バルブクリアランスとバルタイを確認します。
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メインジェット以外のセッティングはほぼ出ているので、のこるメインジェットの選定に向かいます。
スロットル全開域でのチェックなので、そのまま高速道へ入ります。
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スピードメーターが動かなくなったので修理します。どのユニットの不具合か慎重に切り分けてチェックしていくと、スピードセンサーが原因とわかりました。センサー本体のLEDは点灯するので他から点検していましたが、結局のところセンサーでした。LEDが点灯しても故障していることがあると解った初の事例です。
スピードセンサーはデイトナ製の市販品を使用しています。普通に流通しているので入手は簡単です。
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