社用車の12Rです。懸案だったホイールとスイングアームの塗装を実行することに。
先ずはリヤホイールを外します。
デモ車12R φ17マスター取り付け
筑波の練習マシンとしてサーキット走行に耐えるよう、フロントブレーキを強化します。現状のマスターはストロークがほとんど無く、効きが甘いのでピストンサイズを小さくすることに。ブレンボの17RCSを用意しました。
デモ車12R ライムグリーン外装取り付け
中国製の外装フルセットが届きました。これで部品代39800円です。
しかし、こんな大きな梱包なので、国際郵便を使っても送料が1万円ほどかかります。
12Rのススメ
カワサキのメガスポーツも何台か乗り継いできましたが、昨年14Rを乗ってからは、最後はやはり12Rだと思うようになりました。
こちらは2008年に初めて入手した12Rです。当時で車両価格は45万円ほどで、ほぼノーマルで楽しんでいました。
