メーターはオーバーホールするので外します。

スピードもタコも国内ナナハンのオリジナルですね。ヤレ具合もいい感じです。

エンジン腰下を分解点検します。
今回、オイルクーラーはコアを含めてほぼ全体を更新しますが、取出しブロックは既存の物が使えそうなので継続使用しようと思います。コネクター類も一旦分解して点検します。
腰上を分解してだいぶ軽くなったエンジンを下ろします。
ジェネレーターカバーとローターを外すので、先に配線を外します。ジェネレーターの配線は本来スプロケカバー内のギボシで接続されていますが、この車両は右サイドカバー内のレギュレーターまで1本で繋がっているようです。カバー裏の吸音材のネジは2本脱落していますね。
今回はエンジンの分解点検、エンジン塗装、オイルクーラー更新のご依頼です。最初にお話をいただいてから1年以上お待ちいただいており、今回ようやく作業開始します。
エンジンは「ハチロク」になっているとのこと。詳細は不明なのでそのあたりも明らかにしたいとのことで、早速分解します。ヘッドカバーを外します。内部はオイルの焼けなども無くきれいですね。