ロアーブラケットを製作します。こちらはアルミ板を溶接で組み立てます。
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カスタムも最終段階となり、残されていた重要なアイテムであるオイルクーラーを取り付けます。
今回はワークスMk2と同様に、コアを垂直にマウントします。ステアリングネック下にガセットの有るZ系では、通常垂直マウントはコアとフロントフェンダーの干渉があり困難なのでほとんど採用されていません。ワークス車のフレームはガセットガ無いので問題無いのですが。
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