フロントのブレーキホースを製作します。
先ずは現車合わせでホースの長さを決めます。
ビニールチューブを通してから反対側のフィッティングを取り付けて完成です。
フロントのブレーキホースを製作します。
先ずは現車合わせでホースの長さを決めます。
ビニールチューブを通してから反対側のフィッティングを取り付けて完成です。
フロントフォークのオーバーホールと、
ステムベアリングの交換をします。
ベアリングは既にテーパーローラーが入っていましたが、
かなりガタがあって履歴が解らないので交換します。
マフラーを外す際、ナットが固着してスタッドごと抜けたり、
全体的にナットの掛かりも浅いので、スタッドは少し長い物に交換します。
PMC製のステンレススタッドに交換。少し長いのでナットの掛かりも十分です。
サスペンションの変更と、エンジンオイル漏れ修理などのご依頼です。
車両は2型ですが1型のタンクを載せているとのこと。
ですが、どうも1型特有のスリムな感じがしないと思ったら、
タンクの下側が膨らんで広がって入るようです。
ハンドルを切るとフォークカバーがタンクに干渉するので、
切れ角がかなり減少しています。