今回は3本同時に塗装を依頼してありました。一番手前がY.T様の分です。
レストア前のお持ち込み時の状態はこちら。ヤフオクで入手されたままの状態です。
“Z1000R2 Y.T様 S1スイングアームのレストア完了” の続きを読む
今回は3本同時に塗装を依頼してありました。一番手前がY.T様の分です。
レストア前のお持ち込み時の状態はこちら。ヤフオクで入手されたままの状態です。
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前回8月23日に前後ホイールの認証マークが無くて登録できなかった件で、前後ホイールをJWLマーク入りに交換してリベンジです。
今回は構造変更検査となります。変更点は定員2名から1名へ、それとエンジンのクランクケースを新品に交換して無番エンジンになっているので原動機型式も変更となります。
“Z1000R1 K.T様 構造変更検査” の続きを読む
前後ホイール交換の続きです。
フロントが終わったので次はリヤです。現状は完全なレーシングホイールのフィッティング。特殊なマウントのローターとダンパー内蔵のスプロケットの構成。今回はブレーキ周りとスプロケも交換します。
“Z1000R1 K.T様 リヤホイール交換 リヤブレーキ周り新規製作” の続きを読む
8月の継続車検の際、前後ホイールに認証マークが無いことで不合格となっていました。
そこでビトーのマグタンを準備し、リベンジします。フロントローターは既存のものを移植しますが、リヤはホイールに合わせてサンスタートラッドのφ250に交換します。
“Z1000R1 K.T様 フロントホイール交換” の続きを読む
車検の為、陸事にやってきました。
カウルとミラーを取り付けて検査ラインに向かいますが、その前にヘッドライトの光軸を付近のテスター屋さんで調整してもらいます。
“Z1000R1 K.T様 エンジン番号の職権打刻と構造変更検査” の続きを読む