Z1000R Z1000R1/Z1000R2 | GREEN GARAGE

Z1000R1　K.K様　ワークスS1仕様製作　リヤキャリパーサポートの鋳物風仕上げ

総削り出しのリヤキャリパーサポートを鋳物風にアレンジします。

面取りを大きくし、角にアールを多めに付けます。

車高が高く、足付き性を改善するため、リヤショックをお持ち込みの別のセットに交換します。

　今付いている方はS1タイプのスプリングスペーサーも取り付けた本命仕様でしたが、やはり車高が高過ぎました。そこで別にお持ち込みのプロレーサーベースのワークスパフォーマンスと交換します。こちらの方が全長が10ミリほど短く、S1スペーサーも未装着です。

日中の日の高い間にエンジンの慣らし運転に向かいます。今日の最高気温は8℃の予想です。

昨日一通りのチェックは済んでいるので、高速道に乗り西へ。

　車検証返納してあるので、中古新規登録となります。定員が一人になり、寸法・重量も少し変わっているので、そのあたりも更新されます。

検査ラインは問題無く無事に終了。

　スペアのS1シートを作ります。素材はこちらのZ1000J純正未加工品です。

表皮を剥がします。