ヘッドの分解点検をします。

エンジン全体の様子から、走行距離は少ないと思えるので、このヘッドも大きな消耗はないと思われます。

ヘッドの分解点検をします。
エンジン全体の様子から、走行距離は少ないと思えるので、このヘッドも大きな消耗はないと思われます。
ミッションベアリングを交換します。純正部品では生産終了の部品もあるので、PMC製のキットを使います。
内容はこんな感じ。他にスナップリングやカムチェーンガイドも映っています。
エンジンオーバーホールとメインハーネス交換、新規登録などのご依頼です。新規輸入車を入手後、お気に入りのキャブとマフラーを揃えてからの入庫となりました。
先ずは、交換するメインハーネスなどを外します。ハーネス類は比較的柔軟性があり、車両の程度がいいのをうかがわせます。