エンジンを分解します。
スパークプラグはトルク不足でした。よく見るとガスケットも潰れていません。
Z1000Mk2 S.T様 エンジン下ろし
エンジンオーバーホールの為、エンジンを下ろします。
マフラーは後半がかなり加工されていますが、集合部のジョイントからは排気漏れするとのこと。アルミテープが巻かれています。
Z1000Mk2 S.T様 チェック走行
エンジンオーバーホールのご依頼で入庫しましたが、ハンドリングがおかしいとのことで、先ずはチェック走行してみます。
走り出して直ぐに異常を確認。ハンドルが左右に振られる感じで、その修正を常にしながら走る必要がある状態です。
フロント周りには、外観上の異状は見当たりません。
