事前の書類審査を終え、今日は現車の持ち込みで構造変更検査を受けます。
朝一番でナンバー管轄の陸事に到着。
無事、エンジン変更の構造変更検査に通りました。
これで晴れて公認車両です。
Z1000Mk2 S.T様 タイヤ交換
Z1000Mk2 S.T様 チェーンライン変更
クランクケースがZ1000STになって型式が変わったので構造変更となります。
朝一番で、事前審査の書類を揃えて管轄の陸事に提出します。
ガレージに戻り、残りの作業です。
それほど当たらないと思ってチェーンラインはノーマルですが、先日の慣らし走行でチェーンとタイヤの干渉が結構ありました。
Z1000Mk2 S.T様 エンジンの慣らしとキャブセッティング
朝4時半、これからエンジンの慣らし運転に出発します。
日中は暑いのと、帰省ラッシュの渋滞を避けるための早朝出発です。
日の出はこの後5時ごろの予定。
