エンジンが組み上がって始動チェックしましたが、なにやらカムチェーン周りから異音がします。
もう一度分解して点検します。カムチェーントンネルを覗いてカムチェーンローラーを点検すると、フロント側は大きくグラつきます。何か破損したようです。
Z1000Mk2 K.Hi様 エンジン始動チェックとカムチェーンアイドラの破損
Z1000Mk2 K.Hi様 新品ヘッド組み立て
新品のZ1ヘッドを組み立てます。洗浄後、バリや異物が無いことを確認します。スプリングシートは新品を使います。
バルブステムシールは純正を使います。
Z1000Mk2 K.Hi様 ヘッドの分解点検から新品ヘッドに交換へ
今回は、以前から懸案だったヘッドのオイル漏れ修理と、イメージチェンジのための足回りカスタムなどのご依頼です。
ヘッドのオイル漏れは1番排気ポートから。
Z1000Mk2 K.Hi様 オイル交換
奥多摩ツーリングの帰りに立ち寄っていただきました。エンジンオイルとフィルター交換のご依頼です。
ジョイント式マフラーなので、集合部から後ろを外します。
Z1000Mk2 K.Hi様 オイル滲みのチェック
先日の試運転でオイル滲みのあった箇所を点検します。
フィッティングは新品なので、中古のコアの方が原因でしょうか。テーパー面に少し線キズがあるのでペーパーで均します。
