カテゴリー: Z1000Mk2　Z1000A3/Z1000A4

AMA化を更に進めるため、リヤフェンダーの装着も決まりました。

既存のフェンダーレスキットを外します。

早朝からナンバー管轄の陸事に向かい、構造変更検査を受けます。主な変更点はハンドル幅です。

車検も取れたので、チェック走行に向かいます。キャブセッティングの確認と、スプリングを変更したリヤサスのセッティングも。

キャブを取り付け、組み立てはほぼ完成です。オイルホースの一部は、ハーネスへのキズ防止にコルゲートチューブを巻いておきます。

最後にフレームに1個だけ付けられた不要なファスナーを取り除きます。

イグニッションスイッチをONにすると、メーター周りの電圧がドロップするなど、電気系統に不審な点がい多いのでチェックします。

今回の入庫前には充電不良を起こしていたとのこと。レギュレーター周りを点検すると、配線がレギュレーターとフレームに挟まり潰れていたりと、電装系の艤装にも問題があるようです。