Z1000Mk2 I.M様 エンジンの塗装が完成しました

 約2ヵ月かかってエンジンの塗装ができました。チェックのためとりあえず積み重ねてみました。今回の塗装はセラコートで、塗膜が薄いので純正と同じような質感、且つ塗膜は強靭です。

 

バフ仕上げも同時に施工しています。エンジンはこのあとスリーブ交換とシリンダーボーリングを施工します。

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Z1000Mk2 I.H様 継続車検とカスタムのご相談

  

足回りカスタム済で入手されたとのこと、そろそろ自分好みのAMAスタイルに変更したいとご来店されました。急なごご相談でもあったため、今回はもうすぐ切れる継続車検のみの作業となりました。AMA化へのカスタムは、詳細まで計画した後、今度の冬に実施することに。

 

ヘッドライトは暗いのでリレーを追加します。

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Z1000Mk2 I.M様 フロントAPマスターのオーバーホール

  

シールキットが入荷したので、フルードが漏れていたAPのフロントマスターをオーバーホールします。全体の作業はエンジン塗装の完成待ちといったところ。

 

分解したマスターと、入荷したシールキット、それからシリンダー内面研磨に使うフレックスホーンです。

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Z1000Mk2 I.M様 フロントマスター分解・エンジン塗装前の準備・ピスタルピストン入荷

 

フロントのロッキードマスターにフルード漏れがあるとのことで、リペアパーツ発注すべく、分解点検してピストンサイズを確認します。

 

現状は、レバー軸の辺りにフルードが付着していますね。

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