エンブレムの端が浮いているので、一旦剥がして修正します。
リベットを取った後、ボンドで張り付けてあるのでワイヤーでカットします。
Z1000J2 S.K様 電装品の艤装とエンジン始動チェック
Z1000J2 S.K様 フラットなオイル取り出し製作
オイル取り出しを弊社特製のフラットタイプに変更します。素材は純正のオイル取り出しと溶接用AN8ユニオンです。
エンジンを治具にして、ホースの向きに応じて接続口をカットします。
Z1000J2 S.K様 キャリパーサポートやオイルホースの製作
Z1000J2 S.K様 ワークスS1仕様 R2メインハーネスの改造
メインハーネスを交換します。
素材は今でも買えるZ1000-R2純正品です。純正品は品質が高く、各配線の色が正規の色なので、配線図との整合性があり、故障探求がし易い点が優れています。
Z1000J2 S.K様 ワークスS1仕様 エンジンマウントインシュレーターの交換
弊社のS1ステムを取り付けたら、ハンドル切れ角の調整が必要です。
だいたいの切れ角を確認したところで、必要な大きさの調整式ストッパーを準備します。
