Z1000J1 U.T様 クラッチ交換

  昨日のチェック走行でクラッチの滑りを確認したので対策します。

 

ノーマルエンジンなのでノーマルクラッチで十分対応可能との判断から、クラッチのプレート類一式を新品交換することに。現状のものは2016年の納車時に行ったエンジンオーバーホールでも、消耗が少ないので交換しないで継続使用していたものです。

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Z1000J1 U.T様 キャブセッティングの確認

  定員を1名に変更する構造変更検査も済み、最後の作業はキャブセッティングの確認です。

 

今回よりパワーフィルターをやめてファンネルにします。そこで、CRキャブのセッティングがどのようになるか確認します。先ずはファンネルに被せるタイプのフィルターを装着した状態でテスト。

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Z1000J1 U.T様 S1スプリームシートの試乗

  

今回はS1スプリームシートの試乗と、エンジンのオイル漏れ修理です。現状のシートは4年前にコンプリート車として販売した時に仕立てた従来のS1シートでした。

 

試乗用のS1スプリームシートを取り付けます。これでガレージ周辺をしばらく試乗していただきます。

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