Z1000J1 T.A様ワークスS1仕様 | GREEN GARAGE

Z1000J1　T.A様　ワークスS1化の作業がもうすぐ始められます

ワークスS1化のカスタムを進める計画、本日部品の準備状況を改めて確認しました。ようやく半年遅れで始められそうです。

S1ローターの部品が揃ったので仮組みします。アウターローターはプラスミューに特注したステンレス製で、フロントはφ330ミリ、リヤはφ234ミリです。インナーローターは、フロントが弊社オリジナルの高強度アルミ鋳物製、リヤはジュラルミン削り出しです。

ベアリングはS1同様にインナーローターに圧入します。サイズも純正に対し2サイズほどアップした6205を使い、スパンもほぼ2倍となるため、フロントアクスル周りの剛性はかなり向上します。ちなみにホイール側のベアリングは外してがらんどうになります。

最近のS1シート製作の記事をご覧になってご依頼がありました。スペアのシートを弊社の実車S1シートデザインに加工し直したいとのことです。現状も既にS1化されているシートがベースです。

スポンジの形状はかなり変わるので、表皮も作り直しとなります。先ずはシートの分解から。専用のステーブル抜きで針を抜いていきます。

スイングアームの塗装が完成しました。色は素材と同じZRX400のシャンパンゴールドです。

消耗品は全て新品交換します。

キャブセッティングまで行いたいので、先にエンジンの慣らし運転に向かいます。

新品のCR33はスロー系統を仮調整してからそのまま中央道へ。