ノーマルキャブの不調という判断から、キャブ交換になりました。

外装を外します。

メインハーネスを交換後、灯火類の動作を確認します。
動作確認が済んだら配線をコンパクトに固縛します。コックピット周りはこんな感じ。
ヘッドライト周りの改修です。
傷んだメーターダンパーを交換します。使う部品は現在アマゾンなどで入手できるこちらのゴム製メーターダンパーです。形状は純正品とよく似ていますが、材質は純正のスポンジに対してゴム製なので、車体からの振動の伝わり方は若干多いようです。
メインハーネスと電装系交換、それとスイングアーム交換のご依頼です。
最近エンジン始動できなくなり、既に点火系はウオタニSP2に交換したとのことで、残りの電装系全般を更新します。