ノーマル1000JをS1仕様にしてから早25年余り、部分的にリニューアルしたり変更することになりました。先ずはシート回りの造作。ストリートとレース仕様を簡単に変更できるよう、テール周りの一体部分を2セット作ります。作業台にあるのはアルミ板から切り出す前のシートブラケットです。
アルミ板から切り出して穴開けするとこんな感じ。
“Z1000J1 F.Y様 S1パーツのリニューアル テールブラケット他” の続きを読むノーマル1000JをS1仕様にしてから早25年余り、部分的にリニューアルしたり変更することになりました。先ずはシート回りの造作。ストリートとレース仕様を簡単に変更できるよう、テール周りの一体部分を2セット作ります。作業台にあるのはアルミ板から切り出す前のシートブラケットです。
アルミ板から切り出して穴開けするとこんな感じ。
“Z1000J1 F.Y様 S1パーツのリニューアル テールブラケット他” の続きを読む今回のメニューは、スペアシートASSY製作やオイルクーラーブラケットの変更などです。
スペアのテール周り一式を製作するため、S1シートも新たに製作します。お持ち込みのシート素材はこちらで、海外で張り替えられた純正シートのようです。
“Z1000J1 F.Y様 S1シート製作 スポンジ加工” の続きを読む
マフラーが入荷したので、現車合わせでサイレンサーのステーをフレームに溶接します。使用するマフラーはBL-FACTORY製カワサキワークスタイプ 機械曲げ アップ ロング 仕様です。
マフラーを取り付けます。
“Z1000J2 U.S様 S1化計画 マフラーステー溶接とダミーエンジン下ろし” の続きを読む