スイングアームはZRX400純正を改造して製作します。
先ずは不要なステーなどを削除します。
“Z1000J2 Y.H様 ワークスS1仕様製作 ZRX400改のS1スイングアームにキャッチタンク追加” の続きを読む
スイングアームはZRX400純正を改造して製作します。
先ずは不要なステーなどを削除します。
“Z1000J2 Y.H様 ワークスS1仕様製作 ZRX400改のS1スイングアームにキャッチタンク追加” の続きを読むテールランプブラケットができました。
テールレンズは赤いレンズのS1タイプを使い、ダミーバンドも装着。
“Z1000J2 Y.H様 ワークスS1仕様製作 テールランプブラケットの取り付け加工” の続きを読むお持ち込みのヨーロッパ仕様ロングフェンダーをカットして、北米仕様のショートフェンダーを作ります。
型紙に合わせてマークします。
“Z1000J2 U.S様 ワークスS1仕様 スペアテールASSY用のリヤフェンダー製作” の続きを読む
依頼していたフレーム修正が完了したとの連絡を受け、モトショップ梶ケ谷さんに伺います。
フレームを引き取り、その足でカドワキコーティングさんに向かいます。こちらでパウダーコーティングしていただきます。
“Z1000J2 Y.H様 ワークスS1仕様製作 フレーム修正終了とパウダーコート依頼” の続きを読む
お持ち込みの、リザーブタンクが溶接タイプの初期型ワークスパフォーマンスですが、スプリングの塗装が完成しました。
塗装はパウダーコートで施工。腐食していたスプリングシートはウエットブラスト仕上げです。
“Z1000J2 U.S様 ワークスS1仕様 ワークスパフォーマンスのリペイント” の続きを読む