カテゴリー: Z1000J　Z1000J1/Z1000J2/Z1000J3

車両の作業より先行して動いていたS1シートの製作、ようやくシート工場で表皮を製作・張り込み後、戻ってきました。

形状は今回こんな感じです。

ピストンはリングだけ新品交換して継続使用します。

エンジンのガスケット剥がしの続きです。

シリンダーベースのガスケットは積年でかなり硬化しており、剥がす難易度はMAXレベル。昨日は4時間ほどガスケット剥がし作業をして半分ほど終わりました。本日もその続きです。エンジン腰下は特に問題無いようなので分解しない予定。ケース内にゴミをなるべく落とさないよう、掃除機で吸い取りながら残りのガスケットを剥がします。

エンジンの腰上を分解点検します。

ヘッドカバーを外します。バルブタイミングは正常、カムはノーマルですね。カム山などいたってきれいです。