かなり傷んでいたカムチェーン、交換用にはRKの強化品を使います。

クランクとカムチェーンを組み込みます。

ステムベアリングを交換します。
先ず、フレーム側のアウターレースを抜きます。テーパーローラーベアリングのレースなので、引っかかりがほとんどありません。ボルトを溶接してそれをたたいて打ち抜きます。
キャブセッティングのご依頼に端んを発し、ステムベアリングの損傷とエンジン異音が見つかったのでそちらを先に修復してから行うこととなりました。
足周り一式は、FZR1000の物に変更されています。ステムベアリングは何を使っているかが気になります。
キャブ調整のご依頼です。最近、FCRのセッティングが不調になってきたとのことです。現在の仕様になってから20年、5万キロほど走行しているそうです。
ハンドリングもおかしいとのことで、引き回しでも異常が確認できました。フロントをジャッキアップして点検すると、ステアリングのセンター付近で強くクリックする感じで、セルフステアが効かない状態です。ステムべリングにも大きなガタが出ています。