新しく取り付けるマフラーを加工します。
カチ上げるので、干渉するセンタースタンドブラケット2枚をカットします。
Z1B N.T様 バックステップのボス溶接
フロントマスターは当時風デザインを引き継いでいる現行AP製に変更します。
ミラーホルダーはAPのイメージにマッチしたPMC製のこちらを使います。
Z1B N.T様 交換部品の取外し
今回のカスタムは、ワークスバックステップ、メガホンマフラー、ワークスオイルクーラーブラケット、機械式クラッチレリーズ取り付けなどのメニューです。
交換して取り外した部品は売却する予定です。
