カテゴリー: Z1000LTD　K.Y様

　　

メッキのはがれかかったカバーが付いていたので、塗装にあたって別のカバーをご用意いただきました。

　

塗装作業前には付いている物を全部外しますが、固着していたステーターコイルのボルトが折れ込んでしまいました。バーナーで熱してから外します。

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交換用のクランクケースが届いたので点検します。

　

外観はかなり腐食しています。分解されてからも結構日数が経っているようです。

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ステムに大きなガタがあるので分解点検します。

　

フォークを外します。

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ヘッドを分解点検します。

　

バルブスプリングを外し、ガイドとステムのガタを確認します。概ね大丈夫です。

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エンジン腰下を分解点検します。

　

ジェネレーターカバーを外します。ステーターコイルは新しいので交換されているようです。

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